Egzaminy państwowe
STAWKI OPŁAT EGZAMINACYJNYCH
Kat. CAŁOŚĆ TEORIA JAZDA TEORIA POPRAWKA NIEZGŁOSZENIE SIĘ CAŁOŚĆ NIEZGŁOSZENIE SIĘ JAZDA
EGZAMIN PRAKTYCZNY
PLAC MANEWROWY
Zadania egzaminacyjne
1. Przygotowanie do jazdy i ruszenie z miejsca
2. Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
3. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Przygotowanie do jazdy i ruszenie z miejsca
1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić;
a) poziom oleju w silniku (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów sprawdza się poziom oleju w pojeździe),
b) poziom płynu chłodzącego,
c) poziom płynu hamulcowego,
d) poziom płynu w spryskiwaczach osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać zbiornik i po jego otwarciu stwierdzić obecność płynu,
e) działanie sygnału dźwiękowego,
f) działanie świateł zewnętrznych pojazdu,- odpowiednio jeżeli występuje,
2) właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa, (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte,
-w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem
-w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem,
-zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy,
- odpowiednio jeżeli występuje,
3) upewnienie się o możliwości jazdy,
-wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
-ocena sytuacji wokół pojazdu.
4) płynne ruszenie,
-opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego,
-łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika.Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
1) pozycja początkowa pojazdu określona wg. rysunku poniżej,
2) płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka,
3) nieprzejeżdżanie przez linie, i nienajeżdżanie na krawężniki, pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),
4 ) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu.
Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć osoba egzaminowana
w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.
Zadania egzaminacyjne
1. Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego.
2. Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:
a) o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu.
b) posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone
i podwyższone dopuszczalne prędkości.
3. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych
i niewyznaczonych pasów ruchu.
4. Przejazd przez skrzyżowania:
a) równorzędne (trzy- i czterowlotowe),
b) oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu znak:
oraz w połączeniu z tabliczkami:
c) z sygnalizacją świetlną,
d) na których ruch odbywa się wokół wyspy,
e) dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*)
5. Przejazd przez przejścia dla pieszych.
6. Wykonanie manewrów:
a) parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy)
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
- po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu,
a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu)
- parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego, lub,
b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
- długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego,
- w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy,
- po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik.
c) zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej - możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego
- miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
7. Przejazd przez torowisko tramwajowe **) i kolejowe *) oraz obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego.
8. Wykonanie manewrów:
a) wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości co najmniej 50 km/h),
b) zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
9. Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy.
*) Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy lub skrzyżowanie dwupoziomowe położone
w odległości nie większej niż 2,5 ton od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.
**) Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.Na co będzie zwracać uwagę egzaminator
Przy ocenianiu kwalifikacji osoby egzaminowanej egzaminator zwraca szczególną uwagę na:
1) sposób wykonywania manewrów na drodze,
2) zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego,
3) umiejętność oceny potencjalnych !ub rzeczywistych zagrożeń na drodze.
4) skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia,
5) dynamikę a kulturę jazdy,
6) sposób używania mechanizmów w sterowaniu pojazdem.
Naruszenia przepisów ruchu drogowego skutkujące przerwaniem egzaminu państwowego na prawo jazdy
1.Kolizja drogowa
2.0mijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym.
3. Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi.
4.Nieustąpinie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu.
5. Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczna,
pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd.
6.Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia,
lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwienia jej przejścia.
7.Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania.
8. Niezastosowanie się się do:
-sygnałów świetlnych,
-sygnałów {poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania f uchem drogowym,
-sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego.
9.Niezastosowanie się do znaków:
-"zakaz wjazdu ",
-"zakaz ruchu w obu kierunkach",
-"zakaz skręcania w lewo".
-"zakaz, skręcania w prawo",
-"nakaz jazdy....",
-"linia podwójna ciągła ",
10.Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu:
-na skrzyżowaniu w sytuacji równorzędnej,
-na skrzyżowaniu oznaczonym znakami określającymi pierwszeństwo przejazdu,
-pojazdom szynowym,
-rowerzystom,
-podczas zmiany pasa rucha,
-w razie przecinanie się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze,
-podczas włączania się do ruchu,
-podczas cofania,
11.Naruszenie zakazu zawracania.
12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.
13.Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania.
14.Naruszenie zakazu wyprzedzania:
-na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi,
-przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,
-na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,
-na skrzyżowaniach,
-na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi,
-na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi,
15.Niezastosowanie się do znaku zakaz wyprzedzania
16. Wyprzedzanie z niewłaściwej strony.
Negatywny wynik egzaminu praktycznego uzyska ta osoba, która dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne, albo nie panuje w wystarczającym stopniu nad pojazdem lub dalsza jazda zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Po zakończeniu egzaminu praktycznego egzaminator jest zobowiązany poinformować osobę egzaminowaną o wynikach egzaminu. Jeżeli wynik tego egzaminu jest negatywny, przekazuje tej osobie wypełniony arkusz przebiegu egzaminu praktycznego.Powodzenia!
Więcej informacji szczegółowych na temat egzaminów
